ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် ဒီဇယ်ကိုလောင်ကျွမ်းစေသောအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းကို ဂျာမန်တီထွင်သူ Rudolf Diesel မှ 1892 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ တီထွင်သူအား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဒီဇယ်ကို ၎င်း၏မျိုးရိုးအမည် Diesel ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အားသာချက်များမှာ စွမ်းအားမြင့်ပြီး စီးပွားရေးစွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ခြင်း ဖြစ်သည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ကိုယ်ထည်ဆလင်ဒါလိုင်း၊ ဆီဒယ်အိုး၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ပစ္စတင်ချိတ်ဆက်တံ၊ flywheel crankshaft၊ ဂီယာယန္တရားအစိတ်အပိုင်းများ၊ camshaft၊ starter၊ generator၊ intake pipe၊ exhaust pipe၊ air filter၊ oil pump၊ fan pulley components၊ oil filter၊ ရေနံအအေးပေးစက်၊ ဆီပိုက်၊ ရေစုပ်စက်၊ ရေပိုက်၊ လောင်စာပိုက်၊ လောင်စာထိုးစက်၊ လောင်စာထိုး Nozzle၊ အဆို့ရှင်တပ်ဆင်မှု၊ တူရိယာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ စူပါအားသွင်းစက်၊ ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၊ ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက် ပလပ်ဂါ၊ စသည်တို့။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာ၊ မော်တော်ကားစက်ခေါင်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးယာဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်တို့တွင် ကောင်းမွန်သောအသုံးချမှုများရှိသည်။ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 100 ကျော်က 1897 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။

သတင်း

သမားရိုးကျ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ- ကောင်းသောအပူထိရောက်မှုနှင့် စီးပွားရေး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် လေထုအပူချိန်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြုကာ၊ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်၏ အလိုအလျောက် မီးလောင်ကျွမ်းသည့်နေရာထက် ကျော်လွန်သွားစေရန် လေအပူချိန်သည် ဒီဇယ်ဆီ၊ ဒီဇယ်စပန့်နှင့် လေကို ရောနှောပြီး လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ သူ့အလိုလို လောင်ကျွမ်းစေတယ်။ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် စက်နှိုးသည့်စနစ် မလိုအပ်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်သည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် deflagration မှကင်းဝေးပြီး ဒီဇယ်အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းမှုလိုအပ်ခြင်းကြောင့် မြင့်မားသော compression ratio ရှိသည်။အပူပိုင်းထိရောက်မှုနှင့် စီးပွားရေး နှစ်မျိုးလုံး ကောင်းမွန်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တူညီသောပါဝါအခြေအနေအောက်တွင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ torque သည် ကြီးမားပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါဖြင့် လည်ပတ်နှုန်းမှာ နိမ့်သောကြောင့် ထရပ်ကားများအသုံးပြုရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၀-၂၀၂၂