China Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM ထုတ်လုပ်သူ နှင့် ထုတ်လုပ်သူ |Weikun

Fuel Injection Pump 8500 Series Camshaft Model No.168-0201-5YDM

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-


  • မော်ဒယ်နံပါတ်။:168-0201-5YDM
  • အရှည်-355MM
  • အလေးချိန်-3.06KG
  • အသုံးပြုနိုင်သော ဆီပန့်-China Automobile 8500 Series
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    အားသာချက်များ

    FIPC1 ၏ရုပ်ပုံ

    ● ကောင်းမွန်သောဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တိကျသောအရွယ်အစား။
    ● အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ချောမွေ့စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
    ● အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းနှင့် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း။

    ဖော်ပြချက်

    Fuel pump camshaft သည် ပစ္စတင်အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ valve အဖွင့်နှင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။လေးချက်ထိုးအင်ဂျင်ရှိ camshaft သည် crankshaft ၏အရှိန်တစ်ဝက်တွင်လှည့်နိုင်သော်လည်း၎င်း၏အမြန်နှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားဆဲဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် camshaft ဒီဇိုင်းသည် လိုအပ်ချက်များ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှုတွင် အလွန်မြင့်မားပါသည်။၎င်း၏ပစ္စည်းမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ သို့မဟုတ် အလွိုင်းသံမဏိဖြစ်သည်။valve ရွေ့လျားမှု စည်းမျဉ်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် လည်ပတ်မှု လက္ခဏာများနှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် camshaft ၏ ဒီဇိုင်းသည် အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

    camshaft ၏ အဓိကကိုယ်ထည်သည် ဆလင်ဒါနှင့် ခန့်မှန်းခြေအလျားတူညီသော ဆလင်ဒါလှံတံဖြစ်သည်။valve ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် cams အများအပြားဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။Camshaft ကို camshaft ဂျာနယ်မှ camshaft bearing hole တွင် ပံ့ပိုးထားပြီး၊ ထို့ကြောင့် camshaft journal အရေအတွက်သည် camshaft support ၏ တင်းမာမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။camshaft တောင့်တင်းမှု မလုံလောက်ပါက၊ အလုပ်ချိန်အတွင်း ကွေးညွှတ်ပုံပျက်နေမည်ဖြစ်ပြီး valve ၏အချိန်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

    camshaft ၏ ဘေးနှစ်ဖက်သည် ကြက်ဥပုံစံဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါ၏ လုံလောက်သော စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် လည်ပတ်မှုချောမွေ့မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက အဖွင့်အပိတ်လုပ်ဆောင်မှုတွင် အရှိန်နှင့် အရှိန်လျော့သွားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် valve သည် အလွန်အကျွံ သက်ရောက်မှုကို မဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါ။မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောအဆို့ရှင်ယိုယွင်းမှု၊ ဆူညံသံများတိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် အခြားဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များကို ဖြစ်စေသည်။

    FIPC ၏ရုပ်ပုံ

    အင်္ဂါရပ်များ

    FIPC1 ၏ရုပ်ပုံ

    camshaft သည် အချိန်အခါအလိုက် သက်ရောက်မှုရှိသော loads များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။camshaft နှင့် tappet အကြား contact stress သည် အလွန်မြင့်မားပြီး နှိုင်းရလျှောအမြန်နှုန်းမှာလည်း အလွန်မြင့်မားပါသည်။ထို့အပြင်၊ camshaft အလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်၏ဝတ်ဆင်မှုသည်ပိုမိုပြင်းထန်သည်။ တစ်ဖက်တွင်မြင့်မားသောဘက်မြင်တိကျမှု၊ သေးငယ်သောမျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုနှင့်လုံလောက်သောတင်းမာမှုတို့သည် camshaft ဂျာနယ်နှင့် CAM အလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်တွင်ရှိလိမ့်မည်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားလိမ့်မည် ချောဆီလည်း ကောင်းတယ်။ထို့အပြင်၊ camshafts များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိ သို့မဟုတ် အလွိုင်းစတီးမှ အတုလုပ်ထားပြီး ၎င်းကို သတ္တုစပ် သို့မဟုတ် ductile သံဖြင့်လည်း ထုလုပ်နိုင်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: